成都注册洋山港公司是指企业为了扩大经营，加快资本积累速度，在成都洋山港注册自贸区公司，通过自贸区内优惠政策获得最大利益。

一、成都注册洋山港公司资料

1. 法人、股东身份证明、联系电话；

2. 公司名称及20个左右备选字号；

3. 公司经营范围（涉及许可类项目的，参阅区外办理）；

4. 认缴注册资金额、各股东认缴比例、认缴期限；

5. 公司结构、董事、监事。

二、成都注册洋山港公司可行性分析

1、政治环境：

其一，成都市政府举行新闻发布会，成都市交通委主任孙建平介绍成都市交通建设与管理工作。

据其介绍，2015年成都将积极参与和服务国家“一带一路”战略和长江经济带建设，促进铁路、公路、航空、水运等多种运输方式互联互通。

成都将加快推进洋山港四期工程建设，吴淞国际游轮码头后续工程，中船长兴造船基地二期工程等。

基本建成杭申线高等级航道。

全面实施大芦线二期（大治河段）航道整治工程、大治河西枢纽二线船闸工程和赵家沟东段航道整治工程以及配套内河港区建设工程。

加快建设沪通铁路（南通—安亭）成都段和沿江通道等疏企服快车道。

其二，成都政府为了最大限度提高国际贸易便利化程度，进一步落实“区内事、区内办”，成都海事局积极探索制度创新，优化监管服务举措，于2013年10月在自贸试验区开始试点国际航行船舶驶离洋山港口岸查验“先许可、后查验”制度。

船舶可享受到“船舶出口岸许可”即到即取、多份申请材料开航前一次提交、多艘船舶一次办结的便利服务，实现了船舶出口岸查验业务办结“零等待”。

2、科技条件

国内正在开展的“大通关”建设、诸如电子海关、电子口岸等IT系统信息化建设为发展现代港口物流提供信息技术基础。

3、交通条件

成都洋山港交通便利。

东海跨海大桥分为约2.3公里的陆上段，海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段，大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段，总长约为31公里。

大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速80公里/小时，为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务；沪芦高速公路，北起A20环东二大道立交，南至东海大桥，全长42.3公里。

北段于2004年底通车，南段于2005年12月通车，全线设有A20环东二大道立交、沪南公路互通、大叶公路互通、新四平公路互通、A30立交、南芦公路互通、两港大道互通。

三、成都注册洋山港公司好处

1.自贸区在保留原有保税区的功能前提下增加了贸易业“认缴制”和离岸出口即退税 政策， 服务业 增加了“认缴制"和开票2万以下不收税务，

2.资本的自由流通，在自贸区内以前国外的资金是很难进入国内一般都是合资或控股才能进入中国现在不一样了，现在国外的资金可以来中国投资，比如开设私人银行。

再比如以前 我们要去国外买一套房子， 就需要先去外资委申请一下通过后才能兑换外币去买，而现在只要你在自贸区有公司， 就可以省去外资委审批这个步骤自己直接去买，这就是说的资金流通自由，投资自由。

3.可能推15%企业所得税优惠

成都将推动税收创新，包括离岸贸易、金融采用低税率，对境外投资收益采用分期缴纳所得税等优惠政策支持自由贸易园区内企业发展。

有媒体报道称，为鼓励企业发展，成都将在税收方面采取低税率，其中将包括对自由贸易区内符合条件的企业减按15%的税率征收企业所得税。

4.贸易领域监管模式创新

成都自由贸易试验区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式，这是与成都综合保税区的主要区别。

所谓“一线”，是指国境线；“二线”是指国内市场分界线，也就是自由贸易试验区的空间分界线。

创新监管模式提出要将一线监管集中在对人的监管，口岸单位只做必要的检验检疫等工作，特别是海关方面将不再采用批次监管的模式，而采用集中、分类、电子化监管模式，达到自由贸易试验区内人与货物的高效快捷流动。

四、成都注册洋山港公司时间

所需的文件资料准备好后,20-30工作日（在环保、消防、卫生审批后起计算）完成公司注册手续。